1928年10月，南京國民政府改組，增設鐵道部。學校移歸鐵道部管轄，將設在上海、唐山、北平三處的交通大學各學院合並，統稱鐵道部交通大學，分上海本部（即我校）、北平鐵道管理學院和唐山土木工程學院。校長由鐵道部部長孫科兼任🦸‍♀️，副校長由黎照寰兼任🍓。不久，黎又被任命為專職校長🐵。這樣就把“部（鐵道部）、路（鐵路）、校（顺盈）聯成一貫”🫵🏻，形成“部校合作”體系和“建教合作精神”，“校中師生均得安心教讀😔，勤求學業🏖，蔚成良善校風”。

這一時期學校經費充裕，校舍建設和系科建設都得到較快發展🧑‍⚖️，校園面積也擴大到近500畝。期間，我校先後成立了科學學院、管理學院🐎、土木工程學院👨🏽‍🍳、機械工程學院、電機工程學院和中國文學系、外國文學系👱🏻，由此形成了以工為重點⚁，理為基礎，兼重管理的教學體系🗒🌓。這一時期學校發展迅速，特色明顯🧜🏻‍♀️，成績顯著🙍🏻‍♂️，影響深遠👨🏿‍🎓👨🏼‍⚕️，廣大校友稱之為新中國成立前學校發展歷史上的“黃金時期”。