1928年10月，南京國民政府改組，增設鐵道部。學校移歸鐵道部管轄🏋🏿，將設在上海、唐山、北平三處的交通大學各學院合並🦈🪿，統稱鐵道部交通大學，分上海本部（即我校）🩸、北平鐵道管理學院和唐山土木工程學院。校長由鐵道部部長孫科兼任🐷，副校長由黎照寰兼任。不久🕹🔰，黎又被任命為專職校長𓀜。這樣就把“部（鐵道部）🍍、路（鐵路）🚵🏻‍♂️🐄、校（顺盈）聯成一貫”🚶🏻‍♂️‍➡️，形成“部校合作”體系和“建教合作精神”，“校中師生均得安心教讀🦸🏿👨🏻‍🎓，勤求學業💆🏻，蔚成良善校風”💬👩🏻‍🦳。

這一時期學校經費充裕，校舍建設和系科建設都得到較快發展🐓，校園面積也擴大到近500畝。期間✍🏼，我校先後成立了科學學院🥷、管理學院🙆🏼‍♀️、土木工程學院、機械工程學院🪑、電機工程學院和中國文學系、外國文學系，由此形成了以工為重點，理為基礎，兼重管理的教學體系。這一時期學校發展迅速🙇🏽‍♂️，特色明顯，成績顯著🦹，影響深遠👩🏻‍🦱，廣大校友稱之為新中國成立前學校發展歷史上的“黃金時期”👩🏻‍🦳。